世界流量最高？12306技术PK淘宝：抢票难真不是吹的

大量下单如何轻松处理

春节假期结束，还有很多朋友沉浸在假期的气氛中，相信也有不少朋友在假期往返的路上费了很大的劲。每年春运的热门话题中都少不了12306的身影，众多旅客的抢票也给12306带来了巨大的压力。

提到12306，就有人会联想到网上商城，每年购物节的火热也像春运一样热度十足，很多秒杀和限购也像火车票一样供不应求，甚至有人像黄牛倒卖火车票一样转卖秒杀到的商品。

每年春运都有大批旅客出行

同样是在短时间内产生大量订单，网上商城和12306看起来并没有太大的差异，而不少朋友因为在网上商城的购物体验更好，而认为12306只是一个外包的普通网站，还衍生出不少段子，不过两者之间真的没有什么差别吗？

天猫双11购物节吸引了众多消费者

本文我们就以交易量巨大的淘宝网为例，来看看12306官网和网上购物商城的技术含量存在什么样的差异。

流程相似技术让人质疑

从表面上来看，似乎淘宝网和12306网站提供的产品相似，前者是不同价格的丰富商品，而后者则是不同价格的车票，用户也有很大的共性，多数用户对计算机和网络较为熟悉，也有不少朋友会通过移动端进行购买支付，这些共性都是我们在12306体验之后想到淘宝的原因。

淘宝网购物流程（图片截自淘宝网）

接下来我们来看看具体的不同。

淘宝网在用户搜索关键词后给出不同的产品，对应的商家和价格不同，消费者选择自己喜欢的产品后下单，进入支付环节，在付款到支付宝后生成订单，商家接收到订单后发货，消费者在收到货后确认付款或退换货，最后双方评价完成交易。

12306客户端购票流程（图片源自异次元）

在12306官网，用户会查询出发地到目的地的车次，系统在经过筛选之后给出符合要求的车次，同时列出剩余车票，用户选择愿意购买的车票后提交订单锁定席位，在支付完成后即可出票，车票支持改签或者退票。

淘宝网秒杀有点类似于春运抢票（图片截自淘宝网）

淘宝网在购物节有限时限量的秒杀活动吸引了众多消费者，而12306在节假日时的高峰期也有非常庞大的购票群体，在其他时间的压力则不大，也算两者的一个共性。

12306和淘宝网的购买流程相似，也使得很多朋友认为二者在技术上没有什么区别，甚至会有人认为12306的技术含量更低，质疑的声音也从来不少。其实12306和淘宝网还是存在很大的不同。

高级分布动态库存更难

2017年春运每天安排开行图定旅客列车3570.5对，节前增开566对，节后增开698对，即8273至8537列（中国铁路总公司1月13日数据），看起来和淘宝网的商品数完全不是一个量级的，不过单纯看车次数量就太片面了。

很多商品的一个链接对应一款产品，互不影响（图片截自淘宝网）

淘宝网每一个产品页面大多只对应1-2款产品，而且每款产品之间是互相独立的，消费者购买一种产品不会对其他产品有影响，因此系统处理订单时只要按照时间排序就可以了，秒杀也很简单，一旦库存售完就在产品页显示无货或下架，我们可以认为其是静态库存，在处理订单方面并不需要太复杂的技术。

火车的车票种类和公交车类似（图片源自新京报网）

而火车票则不同，我们以北京开往沈阳的D1次列车为例，这趟车一共停靠4个车站，分别是北京、唐山北、北戴河和沈阳，不同的上车站和下车站可以有6种车票。换成一共停靠7个车站的D15次，车票种类就有21种。如果换成有13站的K959次，车票种类就达到了78种。也就是说，列车停靠的站越多，可以卖出的车票就越繁杂。

由于存在座位复用，火车票的一个特点是同一个车次的车票之间会有影响，我们同样以D1次列车为例，如果卖出一张北京到沈阳的车票，那么车票池中就对应减少一张票，如果卖出的是唐山北到北戴河的车票，那么车票池中不仅要减少一张北京到沈阳的票，还要增加一张北京到唐山北和一张北戴河到沈阳的车票，我们认为其为动态库存。

淘宝网在促销的时候也会出现系统繁忙（图片源自百度贴吧）

（编辑：源码网）

【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容!