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百亿“救命钱”,物流帝国的假繁荣?

发布时间:2019-08-05 11:58:31 所属栏目:百科 来源:亿欧网
导读:副标题#e# 导语:2019年H1整个创投圈数额较大的投资寥寥无几,整个物流领域的融资潮似乎如海水般涌现,却又如海水般退潮,起潮的是供应链、物流装备等企业,退潮的是快递、快运、同城等多个领域的企业。 物流领域投资情况宛如长江水,后浪推前浪,前浪死在

现阶段,物流企业都开始向着转型、跨界、融合、整合、物流科技、供应链等方向演进。未来,物流企业将按照“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”的要求,在构建物流4.0模式、打造现代供应链方面谋求新进展,坚定不移地瞄准高价值物流,构建全球产业体系。

从整体2019年H1的投资逻辑而言,大额投资聚焦在细分领域较为成熟的企业,小额投资分散在了物流领域的细分行业。

为何资本市场看好供应链及物流设备领域,却又不敢放开手脚“大额散钱”?亿欧物流猜测,新兴赛道虽有众多选手入局,但资本却持观望态度,试探性投资也是因对其企业的“不确定性”。

隐山资本合伙人董中浪曾表示,好的资本一定不是纯粹的金融投资者,而是战略投资人,最好的投资人应该是懂产业的投资人。如果没有相应的产业背景,没有办法对产业有全面的布局和观点,这样的投资人也没办法真正帮助创业者完成战略使命。

行业格局永远处于变革的进阶中,不会停留等待市场玩家们的齐头并进。对于企业来讲,无论是融资金额较大还是较小,都处于全力奔跑才能保持原地不动或者不被时代抛弃的阶段。集约化程度、物流科技深度、供应链管理高度等都向着更高的方向发展。

对创业者来说,融资、资本运作其实都不是企业发展的目的,它是企业发展到一定过程中自然的结果。所以,如果大家能专注在自己的行业,寻找机会,同时用创新的思路、方法去拓展市场,此时,资本将是企业发展保驾护航助推器。

(编辑:源码网)

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