20个月从零到新三板股王，狠人陆正耀到底跳过了哪些巨坑？

“如果只是19块钱订单，同行的客户看重的是什么?补贴有多少。我什么样的情况下贪小便宜?什么样的情况下还是别贪这样的便宜了，还是买踏实?神州的价格平时会比出租车贵20%，出租车50块钱的定价我们卖60块钱。高峰期的时候，随着动态定价需求会更高一些，谁会愿意坐50块钱的车加10块钱的溢价?我觉得还是有很多人愿意的。比如说我自己，我可能无所谓，出门打车就走了，我也不会坐私家车，我觉得不放心。但是我跟我的女儿也会讲，你不许坐私家车。”陆正耀这样说。

陆正耀算了这样一笔账，如果神州专车现在有1000万的客户，一个人一个月用三次的话，就是3000万单，平均到30天，1天100万单。如果一单是80块钱，打完折60块钱，一天就是6000万，一年就是200多亿的收入，其实已经非常不错了。

2.安全是神州重要的护城河，这座护城河到底有多深?

对于这个问题，陆正耀讲了一个自己身边的人的一些事情。“我有一个朋友，他住在望京，在国贸上班。以前每天开车停车100多块钱，后来干脆把车卖了，现在上下班都坐这个。这是一类，另外一类人，比如我秘书，本来坐地铁可能6块到8块钱，拿券一用，坐快车也就这个价格就坐了。可能白天坐，但是加班到了12点，你看她敢不敢坐，关于出行行业的负面新闻已经太多了。”

陆正耀说，安全这个护城河有多深，我们要问问自己，安全的边际对每个人的承受能力有多少，这个是对每个人都不一样的东西，考虑考虑自己对安全的，然后再想想目前有多少种的产品能提供这样的服务，也许就知道神州安全护城河到底有多深了。

（编辑：源码网）

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