通吃二手车电商市场，这家估值2.5亿美元的大数据公司是下个独角兽吗？

但这反而开辟了他们新的思路。“这次碰壁的原因就是因为外部数据的不完善，我们就转而想到了企业内部的数据——已经有大量的内部数据的那些企业，它有没有在这些数据上去做分析、挖掘的需求呢？”经过了一轮新的调研，到了2014年初，在公司成立半年之后，海致BDP的产品方向最终出炉。2014年7月，产品1.0版上线。在这之后，海致BDP保持了每周迭代一个版本的速度，一直至今。

自从2014年底，海致BDP的第一个客户接入，到现在为止，海致BDP的客户已经达到3000家左右。包括58到家、知乎、春雨医生、百合网、每日优鲜等，以及雀巢、伊利、华联超市等传统企业，都采用了海致BDP的大数据分析服务。

人人车是海致BDP服务的第一家二手车电商公司。但随后，这种应用大数据分析的方式迅速蔓延到了业内其他的公司。目前，瓜子二手车、优信二手车、好车无忧等公司也都是海致BDP的客户，二手车电商行业已经几乎被“一网打尽”。

效率革命：泛互联网企业的百亿市场

在胡嵩的眼中，海致BDP未来所面临的，是一个百亿规模的市场。

对于海致BDP的客户群体，胡嵩概括为“泛互联网类”的行业客户。它们的业务可能各有不同，但是，它们都有着共同的特点，那就是有着极强的互联网基因。

“一方面，它们的团队之中大多数都是来自互联网行业的年轻人，人员素质和技术能力较强，核心人员对数据驱动的管理理念也比较前沿。”胡嵩总结，“另一方面，它们的业务也偏互联网化，业务的规模单量会非常大，它对于数据分析的需求就会比较强。”

“我在美丽说时，就体验过搭建一个平台的难度。”胡嵩告诉创业家&i黑马，“如果我要清晰地告诉老板，我投放出去的钱的效果怎么样，就必须得有一个实时的数据分析平台告诉我，渠道的投放、各个版本的留存，包括点击转化，而这需要企业人力财力的大量投入。而现在，我用SaaS去提供这样的服务，企业能够节省大量的资金，却获得更好的服务。”

因此，中等规模的公司也成为海致BDP的主要服务对象。“超大型的公司，会自建自己的数据团队，很难成为典型客户。小微型的，还在为获客而奔波，数据量也不够。一般来说，A轮以上的互联网公司，或者年销售额在1亿元以上的传统给企业，会是我们的主要客户群体。”

开发自己的数据系统，拥有自己的数据分析师和技术团队，而这样的成本是中小企业所难以负担的。而对于急于发展的它们而言，这也并不是它们所必须拥有的核心业务技能。因此，寻找第三方服务商，使用付费的SaaS服务，逐渐为更多的企业所接受。

摆在海致BDP这样的数据分析平台们面前的，就是这样一个规模巨大又亟待开发的市场。

而海致在选择客户上，也仍然细心且谨慎。它会考察客户行业的规模是否足够大，企业数据的量级是否达到一定程度，业务是否有前景。“泡沫较多的行业，比如P2P，我们是不会去做的。”胡嵩说。

胡嵩现在看好的，是下一个效率革命的时代，产生的大数据分析动力。

当移动创业的人口红利和社交红利在慢慢消逝之时，数据将成为新的企业收益来源，在数据分析和应用方面的部署将成为新的竞争焦点。

“假设一个公司应用了这样的产品，将自己整体经营的每一个环节都IT化，基于这些IT化沉淀下来的数据，做细致地分析，不断地去打磨每一个链条的效率。每一个环节效率比其他同行公司高1%，那么链条越长的商业活动，它的总效率就会越高。”胡嵩说，“这就把商业竞争改变成了效率之争。”

尽管有着资本和市场的支撑，但国内大数据分析公司们所面对的，还是一个前途尚未明朗的未来。大数据行业在国内还属于起步阶段，数据源缺失和市场教育等问题还需要解决，在国内，也尚没有和Palantir等类似的独角兽公司出现。

“从基础技术方面来讲，我们和美国的差距并不大。”胡嵩沉吟说，“但是，早在十几年前，美国就出现了Salesforce这样的公司。我们现在的市场成熟度及规模和美国相比，落后了5-10年。”

中国企业客户的发展尚未成熟，胡嵩认为是目前大数据类公司发展最大的限制。在经营理念、管理方式和数据基础上，许多企业仍是相对粗放和落后的，“为什么2B市场现在还没有巨头？因为土壤还不完善。等待我们服务的对象发展起来，必然是个相对比较漫长的过程。”

“也许5年之后，这个行业里，会出现国内的独角兽。”胡嵩说，“我希望海致BDP就是其中一家。”

[本文作者杨洁，i黑马原创。如需转载请联系微信公众号（ID:iheima）授权，未经授权，转载必究。]

（编辑：源码网）

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