渐进式自动驾驶能不能后发先至？
发布时间：2021-12-22 10:24:02 所属栏目：大数据 来源：互联网
导读：自动驾驶亿万美元的蛋糕没有人不想分一杯羹。 近期，上汽旗下的享道出行推出了Robotaxi，而广汽集团也战略入股了国内知名自动驾驶初创公司文远知行。车企布局Robotaxi的脚步正在加快。 另一方面，越来越多的消费者愿意为智能汽车技术买单，只是他们的关注点
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自动驾驶亿万美元的蛋糕没有人不想分一杯羹。 近期，上汽旗下的享道出行推出了Robotaxi，而广汽集团也战略入股了国内知名自动驾驶初创公司文远知行。车企布局Robotaxi的脚步正在加快。 另一方面，越来越多的消费者愿意为智能汽车技术买单，只是他们的关注点更多的还是集中于辅助驾驶，特别是安全属性，如福瑞泰克创始人兼董事长张林所说的，“对于自动驾驶辅助系统而言，安全属性的考量是首要，其次才是如何带来更加轻松和舒适的驾乘体验。” 然而L2及以上自动驾驶的搭载率目前并不高，在自动驾驶行业，Robotaxi代表着未来和巨大的市场想象空间，但毫无疑问的是，辅助驾驶是当下最值得车企投入的技术之一。 IHS Markit数据显示，2018-2020 年中国乘用车市场 L2 及以上自动驾驶渗透率已由 3.0%提升至 13.0%，而根据此前公布的《节能与新能源汽车技术路线2.0》给自动驾驶定了几个小目标：2025年PA（部分自动驾驶）、CA（有条件自动驾驶）级智能网联汽车占年销量50%以上，到2030年，PA和CA新车销量占比到70%。 （编辑：源码网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
