世界流量最高？12306技术PK淘宝：抢票难真不是吹的

另外，淘宝网不同商品库存是可以放在不同的服务器中的，这样消费者在访问商品页面时的查询会分布在不同的服务器，每次搜索并不需要给出所有的库存结果，而12306同一车次的余票都是在同一个服务器中，用户每次查询都需要服务器即时给出所有符合查询线路的余票。

需要注意的是，春运期间几乎所有的车次都是热门线路，而多个车站同一时间放票也造成了庞大的访问量和查询量，放票的瞬间给服务器造成巨大的压力，也使得排队的人不一定能买到票。

抢票助手难解运力根源

很多人对12306的不满在于买不到票，其实原因主要在于运力不足，尤其是春运期间出行的人太多，而车票又是有限的，这就导致了必然有一部分人买不到票，和12306网站没有关系。

运力不足使得春运一票难求（图片截自12306）

在这种情况下，12306的处理速度加快，也只能让车票更快地被卖掉而已，再牛的技术也不能增加运力，买不到票也就不能怪12306技术不行了。

这里我们需要提一下，春运期间可以提升的运力是非常有限的，现有的铁路路线固定，所以可以开行的车次也很有限，但是如果为了每年持续1个月的春运高峰而修建额外的铁路又得不偿失，所以抢不到票在短时间内还是难以解决。

网络售票也存在黄牛（图片源自新华网）

当然，12306的前端体验不好也是被很多用户诟病的，车票不足吸引了很多黄牛，而体验不佳的前端则催生了不少抢票软件，我们也希望12306在用户的使用体验上继续优化。

12306的验证码被很多用户吐槽（图片截自12306）

所以说，12306对用户最大的影响是前端体验表现不好，但是搜索和查询响应的技术并不亚于淘宝网，在处理密集访问查询时还是有很强的实力的。

购票秘籍还需留心准备

聊过了技术方面的内容，我们在最后再为大家介绍一些高峰期购买火车票时候的一些小技巧。

提前看好放票日期很有必要（图片源自北斗网）

首先还是要提前规划行程，准时在放票的时候购买车票，算好预售期和放票时间之后提前5-10分钟准备，要先成功登陆，测试一下网络稳定性和验证码的显示，关闭其他可能大量占用网络资源的程序，在放票时准时查询，尽快下单。

要知道，很多车票在节假日期间是会有预留车票的，因此在小车站的车票会非常难抢，需要买票的乘客可以直接购买同车次列车到大站的车票，会更容易买到一些，有些卧铺车票也会为大站预留，需要提前准备。

售票高峰期可以尝试购买不热门车次（图片源自东江时报网）

如果想要购买的车次或席别无票，可以先购买相同线路其他车次的车票，这样可以保证手中有票，等需要的车票有票时再办理改签。要注意的是，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签。

随时查询12306的余票，尤其是临近发车日期的几天，这段时间会有退票的旅客，刷到退票可以第一时间登陆买票。另外，开车前一天的中午12点和晚上6点也可能有预留的车票放出，这两个时间点也要把握。

12306在每天23点至次日6点是系统维护时间不售票，但是可以退票，所以在这段时间内的退票都会积累到早上6点，所以早上6点系统开始售票的时候可以去刷一下是否有退票。

（编辑：源码网）

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