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三大汽车央企联手阿里腾讯苏宁,进军新能源共享出行

发布时间:2019-03-22 23:23:16 所属栏目:动态 来源:澎湃新闻(上海)
导读:(原标题:97亿元!三大汽车央企联手阿里腾讯苏宁进军新能源共享出行) 澎湃新闻记者 欧阳李宁 长安汽车、一汽、东风三大央企汽车集团联合腾讯、阿里、苏宁等来自互联网、金融、零售行业的头部公司,将涉足新能源共享出行产业。 3月22日,重庆长安汽车股份

(原标题:97亿元!三大汽车央企联手阿里腾讯苏宁进军新能源共享出行)

三大汽车央企联手阿里腾讯苏宁,进军新能源共享出行

澎湃新闻记者 欧阳李宁

长安汽车、一汽、东风三大央企汽车集团联合腾讯、阿里、苏宁等来自互联网、金融、零售行业的头部公司,将涉足新能源共享出行产业。

3月22日,重庆长安汽车股份有限公司(长安汽车,000625)发布公告称,该公司在南京签订协议,与苏宁投资有限公司(以下简称“苏宁”)、中国第一汽车集团有限公司(以下简称“一汽”)、东风汽车集团股份有限公司(以下简称“东风”)、 深圳市腾讯从新出行有限合伙企业(有限合伙)(以下简称“腾讯”)、深圳世嘉利资产管理有限公司(以下简称“世嘉利”)、杭州阿里巴巴创业投资管理有限公司(以下简称 “阿里”)、无锡飞叶投资有限公司(以下简称“无锡飞叶”)、咸宁荣巽智慧出行产业投资基金(有限合伙)(以下简称“荣巽”)、南京恒创云智网络科技有限公司(以下简称“南京恒创”)、南京领行股权投资管理有限公司(以下简称“南京领行”)共同投资设立南京领行股权投资合伙企业(有限合伙)(暂定名) ,总份额为97.6亿元。其中长安汽车认缴出资额16亿元。

公告称,南京领行股权投资合伙企业(有限合伙)设立后,拟投资以新能源汽车为主的共享出行产业,,组建出行公司。 “本合伙企业仅投资出行公司,不从事其他业务。出行公司由三大央企汽车集团联合互联网、金融、零售等行业头部公司共同出资设立,项目以打造网联化、共享化的‘智慧出行新生态’为目标,以为社会公众提供高品质、高安全、高效率的出行和更加愉悦的生活方式为出发点,致力于成为中国最值得信赖的出行服务企业。 ”

公告显示,南京领行股权投资合伙企业(有限合伙)的经营范围为:从事非证券类股权投资活动及相关咨询服务业务。(不含国家法律法规、国务院决定限制和禁止的项目;不得以任何方式公开募集和发行基金)。

公告显示,一汽、东风、长安汽车三大央企汽车集团的认缴出资额均为16亿元,出资比例均为16.39%。此外,苏宁认缴出资17亿元,出资比例为17.42%;腾讯、阿里、无锡飞叶、荣巽、南京恒创共同认缴出资22.5亿元,出资比例为23.06%。

三大汽车央企联手阿里腾讯苏宁,进军新能源共享出行

长安汽车方面表示,出行公司在助力长安汽车培育新动能、探索新模式的同时,对于传统整车业务也具有积极的拉动作用,将丰富和完善长安汽车生态圈,提升产品研发,提高长安汽车品牌力,助力长安汽车转型发展 。

东风汽车集团股份有限公司(东风集团股份,00489.HK)也发布公告称,公司拟抓紧共乘及移动服务市场的快速增长,渗入移动市场。合资公司拟通过整合线上交通平台、线下共乘及移动运营、资产管理公司、大数据中心,连系消费者与汽车制造商。

对于风险及应对措施,长安汽车方面表示,在政策风险方面,中央及各地政府相继出台配套政策,要求平台经营许可证、 网约车运输证、网约车驾驶员资格证三证合一,需妥善解决牌照问题。

在财务风险方面,长安汽车指出,出行行业对资金需求量较大,特别是前期为了快速获客、占领市场,预计投入较大;若收入偏离预期过大,会对本项目财务状态健康发展造成影响。“本项目将着力加强成本管控,做好资源预算和投放管理,建立重大费用专项管控机制,对投入效果不佳的资源及时预警,确保资源的投入产出效果。加强市场开拓和行业规律的研究并做出应对措施,保障运营规模达成预期目标。 ”

此外,在市场风险方面,长安汽车认为,随着频发的安全事件和行业监管加严,国内共享出行行业集 中度开始下降,给该项目创造了市场机会,但新进入者不断入局也使得行业竞争日趋激烈。

乔俊婧 本文来源:澎湃新闻 责任编辑:乔俊婧_NBJ11279

(编辑:源码网)

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