摩托罗拉 Razr 是 iFixit 迄今拆过结构最复杂的手机

iFixit 在拆开手机底部时，还发现部分零件表面附有胶粘剂，这些胶黏剂能在一定程度上防止水分侵蚀零件。但这并不意味着手机能防水，胶粘剂只是最基本的防潮措施而已。

四指大的主板内集成了 Razr 的核心零件，分别是骁龙 710 处理器（红框）、三星供应的存储芯片（橙框）、高通的电源 IC 和 WiFi 芯片（蓝 / 紫框），以及还有 Skyworks 的高低频段 2G/3G/4G 模块（绿 / 黄框）。

在拆除一块电池和主板后，iFixit 终于取出了这块 POLED 屏幕，由于 POLED 的基板为塑料，而并非是 OLED 的玻璃，所以这块屏幕在厚度上比 OLED 薄了 30%（理论数据），同时也有着更轻的重量和更强的柔韧度。

唯一问题是这块屏幕不能通过任何第三方渠道维修，只能交由摩托罗拉的售后更换。

所幸摩托罗拉方面也针对这块屏幕出台了售后政策，用户只要花 299 美元就能更换新的 POLED 屏。

受限于机身拥挤的内部空间，Razr 所用的是一大一小的电池配置，然而尽管如此，这两块电池仅提供 2510mAh 容量。

在卸下所有零件后，能看到摩托罗拉独家设计的折叠铰链。

和三星 Galaxy Fold、华为 Mate X 不同的是，Razr 使用的是双动态支架结构来支撑屏幕开合，用铰链中轴的镂空部分保留屏幕弯折空间，这样一来能避免屏幕出现如 Galaxy Fold 一样的屏幕折痕。

此外，由于铰链齿轮上方加入了保护盖板，因此在屏幕展开时也不会因铰链进入异物凸起而破坏 POLED 屏幕。在今年的 Galaxy Z Flip 上，我们也能看到三星在铰链部分增加了保护措施，并在铰链边缘加入尼龙纤维阻挡灰尘入侵。

不过，虽然摩托罗拉在 Razr 上解决了铰链和折痕的问题，但镂空设计也仍然给屏幕和铰链之间留出相当大的缝隙。BBC 在之前的上手视频中就曾用指甲将屏幕边缘掀起，这无疑就是给裤兜里的灰尘、纤维杂物、液体留出了入侵手机的缺口。

▲图片来自：The Verge

摩托罗拉用 Razr 复刻了经典的 V3，这点无疑就像捷豹用 E-Type Zero 复刻经典跑车一样让人欣喜。

然而受限于折叠机身非常有限的内部空间，摩托罗拉也只能通过密集且复杂的方式来堆砌 Razr 的零件，这使得它成为了一台不易维修的手机，也成为了 iFixit 团队有史以来遇到最复杂的手机。

（编辑：源码网）

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