飞船带去哪些补给？交会对接用时如何创纪录？揭晓天舟五号
发布时间：2022-11-16 18:31:42 所属栏目：动态 来源：转载
导读： 我国空间站“T”字基本构型迎来“新客”——天舟五号。作为货运飞船，它是向空间站及空间实验室运送货物和推进剂等物资的使者。天舟五号将带去哪些补给
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我国空间站“T”字基本构型迎来“新客”——天舟五号。作为货运飞船，它是向空间站及空间实验室运送货物和推进剂等物资的使者。天舟五号将带去哪些补给物资？ 两小时自主快速交会对接如何实现？ 看点1 可调节船衣阻隔高温湿度、高盐雾环境 天舟五号在发射场总装测试厂房完成总装和综合测试之后，需要转运到加注扣罩厂房进行下一步工作，在此期间，飞船需适应海南高温、高湿、高盐雾的特殊环境。为此，航天科技(000901)集团五院总装与环境工程部的研制人员为其量身打造了一套船衣。 为了让天舟五号转运更安全，早在赴发射场前，研制人员就通过充分调研，在以往经验基础上，设计了主体结构由里层、中芯和外层组成的新型柔性船衣。据介绍，这种船衣不仅可以阻隔高温湿度、高盐雾环境，减少其对飞船的影响，还能防雨、防尘、防雷电、防污染。 为了让天舟五号的船衣更合身，研制人员首次采用刚柔结合式设计理念，专门设计了前锥段船衣支撑装置，在选用成熟工业产品的基础上，进行了大量的结构优化集成设计。该装置主体部分采用框架式铝合金管材，周向采用三层加强辐条抗变形设计，具备收缩调节能力。 整个前锥段船衣支撑装置能够与飞船进行可靠连接，支撑装置让飞船穿起全柔性船衣更加合身，还有效避免船衣磕碰划伤前锥敏感设备和电缆。 同时，为了加强对个别载荷的保护，也让天舟五号穿衣更“有型”，研制人员针对后锥段大量的载荷设备凸出物，量身定制了不同大小的“帽子”，良好的赋形更显视觉美感，又更“贴身”。 2022年10月，天舟五号顺利转运至加注扣罩厂房，它身披两面五星红旗和“TZ-5”字样的银灰色船衣，出现在人们的面前。 看点2 装载货物约5吨，含约1千克植物种子 作为空间站的地面后勤补给航天器，天舟货运飞船采用型谱化方案，设计了满足不同货物运输需求的全密封、半密封、全开放3个货物舱模块，与通用推进舱模块组合形成全密封货运飞船、半密封货运飞船和全开放货运飞船3种型谱。 其中，天舟五号货运飞船为全密封货运飞船，是世界现役货物运输能力最大、在轨支持能力最全面的货运飞船。它承担着为航天员提供物资保障、空间站在轨运营支持和空间科学实验的任务，停靠空间站期间将实施货物补给、推进剂补加，开展空间科学试验。 此次任务中，天舟五号货运飞船装载了航天员系统、空间站系统、空间应用领域的货物共计约5吨，携带补加推进剂约1.4吨，将为神舟十五号乘组3人6个月在轨驻留、空间站组装建造和空间应用领域提供物资保障。 装载货物中，包含约1千克的植物种子，为水稻、小麦、玉米等主粮作物和少量林木种子，用于开展航天育种实验。后续，这些种子将通过载人飞船返回地面，经过地面培育后投入市场。 据了解，天舟五号货运飞船还具备承担空间站姿态轨道控制、并网供电以及空间站遥测、数据传输支持等空间站运营支持任务的能力以及空间科学实验支持能力。 值得注意的是，此次天舟五号货运飞船首次与空间站“T”字构型组合体对接，对接目标达80吨量级，证明了货运飞船对接机构对大吨位目标的适应性；首次在空间站有人驻留情况下实施货运飞船交会对接，具备故障情况下手控遥操作交会对接任务备份能力，提高了近距离交会过程可靠性。 看点3 两小时，创造世界最快交会对接用时纪录 11月12日12时10分，天舟五号货运飞船采取自主快速交会对接模式，成功对接于空间站天和核心舱后向端口。此次任务首次实现了两小时自主快速交会对接，打破了此前国际空间站创造的3小时3分钟的交会对接最短用时纪录，创下新的世界纪录。 据航天科技集团五院介绍，和天舟货运飞船此前的6.5小时快速交会对接相比，天舟五号主要从两方面进行了方案调整，从而实现了时间的进一步缩短。 一是优化了交会对接的控制制导策略，将远距离导引过程中的多圈次飞行压缩为半圈，将多次变轨压缩为两次综合机动，该部分用时将由原来的约4个小时减少到约1个小时；二是在近距离自主控制段，减少了多个用以确认飞船状态等的停泊点，类似动车组减少经停车站数量一样，加快了接近速度。如此，该部分用时将由2个多小时缩短为约40分钟。 两小时的快速交会对接，对于我国空间站的长期在轨运营有着重要意义。它可以极大提高我国的太空紧急救援能力，将大大缩短运输时间，使运输特殊鲜活试验品成为可能，如果将该技术应用于神舟载人飞船，将大大减少航天员赴空间站的飞行时间，尽快进入空间站。 航天科技集团五院502所交会对接首席专家解永春解释，两小时交会对接并不是为天舟五号增加的新功能，此前的天舟货运飞船也有该功能，只是因为该模式对飞船飞行状态要求较高，之前没有进行在轨验证。 两小时交会对接只是飞船交会对接GNC系统的一个选项。飞船的GNC系统可以根据火箭入轨的情况，自主选择不同时长的交会对接模式，其中两小时快速交会对接基本是最快速的模式，此外还可以选择3小时、5小时和6.5小时方案等。 此次天舟五号超快速交会对接的成功实施，标志着我国的自主定轨技术精度更高，姿态轨道控制精度更高，综合制导技术水平更高，飞控流程更加优化，也标志着交会对接模式更多、功能更加多样化、适应能力更强，即我国的空间交会对接技术更趋成熟。 （编辑：源码网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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