Arrival宣布将在北卡罗来纳州建设高压电池模块组装工厂
发布时间：2021-12-08 13:00:01 所属栏目：数码 来源：互联网
导读：旨在打破装配线而采用多个微型工厂的电动汽车制造商Arrival正在投资1150万美元以在北卡罗来纳州的夏洛特建造一个高压电池模块装配厂。该工厂将为该公司在南卡罗来纳州罗克山和夏洛特的微型工厂分别生产的电动巴士和货车提供电池。 本周早些时候，Arrival还
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旨在打破装配线而采用多个微型工厂的电动汽车制造商Arrival正在投资1150万美元以在北卡罗来纳州的夏洛特建造一个高压电池模块装配厂。该工厂将为该公司在南卡罗来纳州罗克山和夏洛特的微型工厂分别生产的电动巴士和货车提供电池。 本周早些时候，Arrival还同意跟锂离子电池回收商Li-Cycle合作以创建一个闭环的电动车电池供应链。跟其他大多数汽车制造商一样，Arrival正在认识到供应链延迟和材料短缺的现实并正在努力将尽可能多的流程进行垂直整合，与此同时，它还同时也在坚持其对可持续性的承诺。 “这并不总是计划的一部分，”Arrival在北美的公关和沟通主管Katie Blixt告诉TechCrunch，“当我们在制定生产计划和时间表并确定什么是有意义的以将其引入内部并添加到我们的垂直整合中，我们只是决定最好的举措是我们能够自己组装这些并对过程拥有更多的控制。” Arrival之前宣布，它希望到2024年建立31个微型工厂。截止到目前，它有三个计划在2022年完成--Arrival的目标是明年第二季度在罗克山开始生产巴士，第三季度在英国比斯特开始生产货车，第四季度在夏洛特开始生产货车。 Blixt表示：“我们已经撤销了对微型工厂数量的长期预测，因为微型工厂模式的优势在于，我们不必在未来几年内进行规划，数量将由需求和获得资本的情况决定。” Blixt称，无论Arrival何时开始扩大其微型工厂的规模，它现在也将跟它们一起扩大电池组装厂的规模，所以这几乎是一种跟特斯拉千兆工厂式的生产方式相反的做法，并指出Arrival可能会建立多个区域电池组装设施以供应当地的微型工厂。 （编辑：源码网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
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