滴滴程维：努力正规化网约车 提高新能源车比例

　　代驾年初取消了补贴，到年底时已经赢得了市场超过70%的份额，为你们感到自豪。每次在路上看到我们的代驾司机我都心存感激，他们冒着危险，骑着滑板车在路上穿梭，只为了送喝醉酒和不方便开车的用户回家，今天我们的代驾司机的工作危险率依然是所有司机里面最高的，要用心的服务好他们，保护他们安全。我们的快车也在所有的补贴都撤出之后，仍保持了很高的订单量。

　　当潮水退去之后，我们会看到到底谁在真正为用户创造价值，我们走的是一条非常规发展的道路，但我非常为大家骄傲。我们在一边高速发展的同时，慢慢的把浮躁的心态踏实下来，通过用心地为用户创造价值，通过体验驱动，通过效率成本的提升驱动业务的良性发展，我们成功的从非常高的快车道拐弯平稳的进入了新的发展阶段，实现了我们的垂直突破。2016年还要值得表扬的是我们除了多个业务的垂直突破，大家依然还能凝聚成一股绳，这个是不容易的，我们实现了潮汐打通的第一步，推出了乘客端5.0版，新版的APP不再是每个垂直业务完全不一样，而是能够把产品，能够把数据，能够把技术统一协调起来高标准、严要求。在5.0之前我们的安装包数据量是安卓所有的APP里面最大的一个APP，这个不是什么骄傲的纪录，这个是耻辱的纪录，用户下载我们大概要120多兆，我们也是IOS第五大的APP，但是潮汐打通5.0之后，我们超额完成目标，IOS只有70兆，安卓只有20兆。这么快的发展垂直的突破还能拧成一股绳，保持下去，永远使命驱动，永远以大局为重。

　　除了业务的发展，更重要的是背后我能感受到巨大的压力，巨大的挑战后面我们的各级管理者，我们所有的同学没有退缩，坚持不放弃。在滴滴有压力，在滴滴有痛苦也有委屈，但是如果你能承受过去你就会成长，我看到越来越多的人成为有担当的，独当一面的管理者，这个让我非常的欣慰。

　　滴滴最大的价值并不是今天的薪水，是今天在滴滴接受到的挑战。所有人的起点都差不多，不是因为我们是不一样的人才做成了不一样的事情，是因为我们选择了不一样的道路慢慢成为了不一样的人，所以勇敢的接受挑战，把成长当成最重要的事情，未来5年未来10年滴滴还有更大的突破。

　　非常骄傲今天我们有6800个小桔人，有一半以上的小桔人是产品、研发和大数据的同学，我们依然还是一家技术驱动的科技公司，依然是一个相对团队紧凑的轻快的科技公司。

　　今年我们的产品技术部也实现了历史性的发展，我们迎来了很多在业界享有盛誉的华人的顶级的大牛，我们自己的团队也因为激烈的市场竞争快速的业务发展越来越壮大，大家的成长，大家的努力给了我，给了整个滴滴信心，给了我们在下一个阶段走向世界的底气。

　　现在我们已经是全中国也是全球每天服务交易笔数第二大的平台，我们已经是中国也是全球最大的出行服务企业，我们是中国历史上融资最多的企业，如果只看这4年的时间，我们是发展最快的企业。过去的12个月里，有1750万司机在滴滴上面领取了收入，这也是历史上最大的灵活就业的平台。我还记得富士康董事长郭台铭第一次来滴滴，他带了100个人，我们没有100个人的会议室，就把我们最下面的培训教室用来接待他，他说富士康在中国解决了140万人的就业，他说你们有多少员工?我说员工不多，但我们有1700多万的司机。

　　但是如果看高速发展的背后，我们还有非常多的挑战，这么多的人快速的凝聚在一起，我们有没有成熟的管理体系能够告诉大家来滴滴以后会碰到什么样的挑战，去帮助他们面对很多的挑战，帮助他们成长。我们有没有平台的治理能力能够服务好这一千多万司机，并一起服务好几亿用户。我们还不是一家在商业上面很成功的公司，只是一家发展很快的早期创业公司，我们还有来自于各方面的挑战，因为我们在下个阶段的愿景还希望走向全球去迎接顶级对手的挑战。

　　高速发展、夯实基础、远大梦想、脚踏实地。我们第一个五年的愿景是希望能够打造一个中国人领导的全球最大的一站式的出行平台，本来没有“中国人领导的”，James第一次来说，我们能不能加一个“中国人领导的”，我一听很提气就加上了，后来我想了一下美国人从来不讲美国人领导全球最大的，讲“中国人领导的”其时是不够自信的表现，所以我们去掉 “中国人领导的”，我们就是要做全球最大的出行平台。

　　今天我特别希望告诉大家，我们感受到的这么快的互联网共享出行的发展，其实只是整个交通和汽车产业巨大变革的一个前奏而已。如果看未来的5到10年，过去只是打下了一个基础，只是一个序章而已。在可见的未来，共享网络会覆盖越来越多的人，在可见的未来，无人驾驶会实现，今天那么多的功能汽车会变成智能机车，会有共享汽车出现，不再为家庭设计，而是为共享服务而设计，新能源汽车会普及。这些创新，这些科技的进步，必将更大程度的推动整个交通和出行行业的变革，而这一个10年，我希望滴滴能够定下愿景，成为一个世界级的科技公司去继续推动和引领全球交通和汽车产业的变革。

　　大家记住这句话，从全球最大的出行平台变成世界级的科技公司，继续引领和推动全球交通和汽车产业的变革。为什么今天中国会发生这么快的变革，本质上是因为我们用互联网连接了所有交通工具之后，我们提供服务的成本、效率和服务体验要优于过去一百年以来交通发展的方案。过去很长的时间里，汽车都是卖给了家庭，整个城市的效率很低，我们用互联网连接了更多的交通工具以后，通过抹平信息不对称，通过综合的调度，使得我们成本比原来要低，体验比原来要好，所以慢慢自驾的人，原来打车人都开始习惯用新的服务和新的体验。

　　为什么中国是发展最快的，而不是美国，主要的原因是美国劳动力成本中国比较高，在美国自己开车是比叫一个Uber便宜。但是在中国反过来，在中国买一个车是不容易的，买了车还会限行，停车也是很难的，在中国买车开车和叫一个滴滴相比，滴滴更便宜更方便。

　　在未来5到10年滴滴平台用车成本还会下降一半以上，这里面除了今天因为我们的大数据的优化，通过拼车，通过动调，通过司机调度可以提高效率，也包括了无人驾驶时代的到来会降低成本，以及新能源汽车的普及。

　　今天滴滴有近2000万辆车，有多少新能源汽车大家知道吗?不到1%。未来5到10年我们平台新能源汽车会超过一半，甚至会超过70%。

（编辑：源码网）

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