后浪吃掉前浪速递易 丰巢：数据“野心”与盈利悖论

5月5日，杭州东新园小区业主委员会发出通知：鉴于丰巢快递柜在未经协商的情况下，将从5月6日开始向收件人收取超时保管费，业委会认为此行为损害了小区业主的利益，有违当初丰巢进驻小区谈判时介绍的情况，目前业委会正在交涉中。在丰巢快递柜给出解决方案之前，业委会决定自快递柜正式收取超时保管费之日起（2020年5月6日）暂停使用，其间请业主们尽快提取快递，同时请快递员勿再将快递放入丰巢中。

负责重庆两江新宸小区投递的顺丰快递小哥，对记者表示，投丰巢每单快递可以得到8毛钱，如果放在菜鸟驿站，则要倒贴5毛钱，我们快递员肯定是喜欢放丰巢，但疫情以来很多小区都进不去。

现在矛盾的焦点是：快递员喜欢放丰巢，但用户不喜欢取件收费。

有一位用户表示：丰巢收费可以，前提是快递员要征得同意再存放，现在都很少上门派件，也不电话联系直接放丰巢，这种情况我是拒绝付费的。

快递柜行业会是共享单车的翻版吗？一个快递柜根据其大小和网格多少，成本在数万元不等，每月还要产生电费与通信费用，因为占用空间，快递柜进驻小区的话还可能面临金额不等的进场费。

诸此种种，快递柜行业会不会像共享单车、共享汽车一样，成为一个没有赢家的行业？（在中国，共享汽车、共享单车这两个行业，已经用实例证明市场上没有赢家），重资产投入，维护成本高，收入却很少，盈利困难，哪怕丰巢把速递易吃掉，实现行业垄断也无法盈利。

5月12日上午，经济观察报记者就上述疑问咨询丰巢的实际控制人王卫，其回复极为简短，他说：“未来最有市值的企业不是赚钱的，是拥有数据的公司。”

于是，这又产生了一个新的悖论。

如果说，丰巢吞并速递易，其野心是为了获取更多的用户，得到终端大数据，并不是为了盈利，那么丰巢如今开始对用户收费，但遭到用户抵制停用丰巢，是否会失去更多的终端数据？

毋庸置疑，通过这次交易，丰巢已经成为快递柜市场上的垄断者，但丰巢什么时候才能产生盈利，以及将以何种方式盈利，或者说，要不要盈利？仍然是一件值得探究的事情。

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（编辑：源码网）

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